엔지니어링96 자동차 타이어 적정 공기압 넣는 방법, 공기압 관리 자동차 타이어 공기압 관리 자동차 타이어는 운행하기 전보다 30분 주행 시 약 5PSI 정도 공기압이 늘어나 있는 것을 확인할 수 있습니다. 이런 이유는 자동차가 주행을 시작하면 타이어 내부의 온도가 10도 정도 상승하고 이에 따른 공기압이 5PSI 정도 상승하는 것입니다. 또한, 타이어의 공기압 점검은 차가운 상태에서 점검하라고 매뉴얼에는 적혀 있습니다. (외부온도 10℃의 날씨에 1km 이내의 주행상태) 이 뜻은 자동차가 주행 중에 타이어의 공기압 점검을 하면 안 되고, 주행전에 공기압을 점검해야 한다는 뜻입니다. 겨울철에는 자동차 타이어 공기압 10%만 더 넣으세요. 겨울철 타이어 공기압 관리 겨울철에는 추워지면 타이어의 고무 재질이 수축하여 공기압이 줄어들게 됩니다. (여름에는 팽창하고 겨울에는 .. 2024. 1. 7. 겨울철에는 자동차 타이어 공기압 10%만 더 넣으세요. 겨울철 타이어 공기압 관리 겨울철에는 추워지면 타이어의 고무 재질이 수축하여 공기압이 줄어들게 됩니다. (여름에는 팽창하고 겨울에는 수축합니다) 최근 대학 연구팀 실험에서 겨울철 타이어 공기압에 따른 차량 제동거리는 최대 10%까지 차이를 보였습니다. 또한, 공기압을 20% 높여도 공기압이 낮을 때와 비슷한 수준으로 제동거리가 늘어났습니다. 겨울철에는 평소 공기압보다 10%만 높게 넣어 놓는 것이 안전합니다. 타이어 브랜드별 제동거리도 실험하였는데요. 타이어 가격에 따른 제동거리는 큰 차이를 보이지 않았습니다. 좀 더 안전을 생각한다면 겨울철에는 겨울용 타이어를 사용하는 것이 좋습니다. 겨울용 타이어는 이산화규소의 함량이 높아 저온에서 유연한 상태를 유지한다고 합니다. 겨울용 타이어는 옆면에 M+S와 3.. 2024. 1. 7. 마이크로파 토양 가열로 병해충 방제 기술 개발- 한국전기연구원(KERI) 마이크로파 토양 가열로 병해충 방제 마이크로파는 전자레인지에 음식을 가열할 때 사용되는 기술입니다. 한국전기연구원(KERI)에서는 이러한 원리를 이용하여 기존의 농약을 이용한 병해충 방제 방법을 대체할 수 있는 획기적인 방법을 개발하였습니다. 기존 농가의 밭에 연이어 같은 작물을 심게 되면 토양의 세균과 선충, 곰팡이 등으로 작물의 수확량과 품질이 떨어지는 연작장해 같은 어려움이 있는데요. 이런 밭에 농약을 사용하여 병해충 방제를 했었습니다. 농약을 이용한 병해충방제 방법은 잔류독성, 병해충의 저항성 발생, 농업 생태계 파괴, 환경오염 등의 문제점이 있습니다. 이번 연구개발 성과로 마이크로파를 땅속으로 침투하여 토양 깊이 가열하고 병해충을 방제할 수 있게 되었습니다. 다른 나라에서도 같은 기술을 연구 중.. 2024. 1. 2. 재사용 로켓 시험발사 성공 /이노스페이스(2023년 12월) 재사용 시험발사체(RLV, reusable launch vehicle) 실험 성공 이노스페이스가 개발한 재사용 시험발사체를 공개했습니다. 2023년 12월 공개한 재사용 시험발사체는 최대 6.3m의 고도에 도달했으며, 0.3m 이내의 제어 정확도를 유지하고 0.5m/s 이하의 속도로 착륙했습니다. 이 테스트는 목표한 추진 시스템, 제어 시스템, 궤적 최적성 및 착륙 속도의 성능을 검증하는 데에 도움이 되었습니다. 또한 파라핀 계열 연료를 사용하여 실험한 하이브리드 엔진으로는 세계 최초의 성공이라고 합니다. 이노스페이스는 2년 후 개발 완료를 목표로 하고 있으며, 다음 실험으로는 정밀 이착륙 기술을 이용하여 비행체가 다른 곳에 착륙하는 실험을 진행할 예정입니다. 이번 재사용 시험발사체는 카이스트(KAIST.. 2024. 1. 1. 이전 1 ··· 6 7 8 9 10 11 12 ··· 24 다음
