현대자동차7 PE 시스템 PE System (Power Electric System) 전기차는 엔진이 없습니다. 엔진 대신 전기모터의 구동으로 움직일 수 있습니다. PE시스템은 전기차의 구동 장치입니다. 내연기관의 엔진과 변속기가 전기차의 PE시스템이 같은 역할을 합니다. PE시스템은 전기모터와 인버터, 감속기가 하나의 장치로 구성됩니다. 모터 - 전기차의 구동을 담당하는 부분입니다. AC모터를 사용하고 내연기관의 엔진과 같은 부분입니다. 인버터 – 배터리는 DC이고 모터는 AC모터이기 때문에 DC(직류)를 AC(교류)로 바꿔주는 부분이 인버터입니다. 감속기 – 모터의 출력이 바로 바퀴로 전달되는 것이 아니고 기어 변속을 통해 모터에 동력이 전달되게 됩니다. 모터의 출력은 회전속도는 빠르지만 토크(차를 움직일 수 있는 힘)가 낮.. 2023. 1. 28. E-GMP E-GMP(Electric Global Modular Platform)는 현대자동차의 차세대 전기차 개발위한 전기차 전용 플랫폼입니다. E-GMP는 다양한 유형의 차량을 구성할 수 있도록 모듈화 및 표준화된 통합 플랫폼입니다. 전기차 전용 플랫폼을 이용하여 전기차는 하나의 플랫폼으로 여러 차들이 공유하게 됩니다. 스케이트보드 플랫폼이라고도 하는 방식입니다. 전기차의 주행에 필요한 모든 부품들을 바닥으로 까는 설계입니다. 무거운 배터리도 바닥에 배치되어 무게중심이 안정적입니다. 이 때문에 직진 가속 및 코너링, 승차감이 우수 해집니다. 이런 스케이트보드 플랫폼은 미국의 테슬라가 먼저 개발하였지만 유럽의 전기차 업체들도 따라가며, 현대자동차도 개발하여 E-GMP가 공개되었습니다. 부픔 들을 모두 바닥으로 배.. 2023. 1. 15. 그랜저 GN7 풀체인지 제원, 옵션, 출고일, 가격, 특징 현대 그랜저 (준대형세단, 2023) 2023년형 현대 그랜저 리뷰 입니다. 가장먼저 눈에 띄는점은 앞부분 이네요. 보닛의 높이가 어른 허리까지 옵니다. 범퍼 부분도 SUV처럼 뚝 잘라놓은듯한 둥근 디자인 입니다. 앞에서 보면 무게감이 어마어마 하네요. 그릴에 헤드램프를 넣어 놓은 것도 멋지네요. 전면 방향지시등 LED는 면발광이고 납작하고 길게 점등 됩니다. 테일램프 또한 얇고 긴 모습 입니다. 뒷모습도 뭔가 큰느낌이에요. 전체적인 모습을 보면 뭔가 육중하고 큰 느낌이에요. 둥글둥글 합니다. 기존 그랜저와는 전혀 다른 모습이네요. 그랜저는 제네시스에서 팔아도 될만큼 고급세단 느낌이네요. 트렁크 스위치는 현대로고 안쪽 윗부분 입니다. 가변댐퍼와 프리뷰전자제어 시스템이 장착 되어 있습니다. 가변댐퍼는 댐퍼.. 2022. 12. 23. 이전 1 2 다음
