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국산 장갑차 레드백 호주 수출 3조원대 계약 /레드백 특징, 기능

by 트타천재 2023. 12. 11.

레드백(REDBACK)

우리 기업 한화에어로스페이스가 만든 호주 수출용으로 개발된 국산 레드백 장갑차입니다.

레드백의 뜻은 호주에 서식하는 붉은등 독거미입니다. 방울뱀보다 무려 15배나 강한 맹독이 있는 독거미로 유명합니다.

레드백은 기존 운용 중인 K-21 장갑차를 기반으로 호주 현지 환경에 맞게 개발되었는데요. 승무원 3명과 전투원 8명이 탑승가능하고 기존 K-21에는 없는 능동 방어 기술을 추가 적용하여 업그레이드된 장갑차입니다.

레드백은 호주육군의 차기 장갑차로 선정되어 지난 128일 호주에 수출계약이 성사되었습니다. 지난 5년간 방산 선진국인 독일의 링스장갑차와 경쟁 후 최종 계약이 이루어 졌네요.

수출 규모는 129대를 수출하여 24억 달러 (31500억원)라고 하네요. 호주의 전투력 강화 단일투자로는 최대의 규모(호주군 역사상 가장 큰 규모)입니다. 대당 가격은 약 110억원으로 우리 군 주력 장갑차인 K-21보다 3배 정도 비쌉니다.

앞으로의 과제는 장갑차의 대부분 장비가 외국기술로 만들어져 있어, 핵심부품의 국산화가 필요 합니다. 이번에 수출되는 레드백은 내년부터 호주에서 현지 생산될 예정입니다.

레드백의 주요 특징으로는 Best Mobility, ISU & Rubber Track, Superior Protection, Main Armament System, Anti-Tank Armament System입니다.

 

레드백 장갑차
레드백 장갑차

 

Best Mobility

레드백은 최대 65km/h의 속도, 항속거리 600km, 횡방향 30%, 종방향 60%의 경사 주행이 가능합니다.

 

ISU & Rubber Track

고무 궤도와 ISU를 장착하여 안정된 승차감과 높은 기동 성능이 있습니다.

고무 궤도(Rubber Track)는 주로 군사 차량, 건설 장비, 농업 기계, 그리고 다양한 오프로드 차량에서 사용되는 트랙 시스템 중 하나입니다. 이러한 고무 트랙은 기존의 강철 트랙에 비해 여러 가지 장점이 있습니다:

지면 보호: 고무 트랙은 도로와 같은 단단한 표면에 손상을 줄입니다. 이는 도시 환경이나 정비된 지형 보호에 필요합니다.

소음 감소: 고무 트랙은 강철 트랙에 비해 훨씬 조용합니다. 이것은 민감한 작업 환경에서 소음을 줄이는 데 도움이 됩니다.

진동 감소: 고무는 진동을 효과적으로 흡수하기 때문에, 차량의 승차감이 개선되고, 장비에 대한 스트레스가 감소합니다.

경량: 고무 트랙은 강철 트랙에 비해 가볍습니다. 이는 연료 효율성을 향상시키고 차량의 총 운영 비용을 줄일 수 있습니다.

다목적 사용: 고무 트랙은 다양한 지형에서 사용할 수 있으며, 특히 부드러운 지면이나 미끄러운 표면에서 우수한 그립능력을 제공합니다.

고무 트랙의 단점으로는 높은 온도나 매우 거친 지형에서 강철 트랙보다 내구성이 떨어질 수 있습니다. 그러나 이러한 단점에도 불구하고, 고무 트랙은 그 사용 편의성과 환경 친화적인 특성으로 인해 광범위하게 사용되고 있습니다.

 

ISU(In-arm Suspension Unit)는 군용 차량, 특히 장갑차량이나 군용 트럭에서 사용되는 신형 현가 장치입니다. ISU는 차량의 바퀴와 섀시 사이에 설치되어, 불규칙한 지형에서도 차량의 안정성과 승차감을 향상시키는 역할을 합니다.

통합 디자인: ISU는 쇽 업소버, 코일 스프링, 그리고 때로는 추가적인 댐핑 요소를 하나의 컴팩트한 유닛으로 통합합니다. 이런 통합은 공간과 무게를 절약하며, 복잡한 외부 링크나 부품을 절감할 수 있습니다.

지형 적응성: ISU는 차량이 까다로운 지형을 통과할 때 우수한 안정성과 제어력을 제공합니다. 이는 군사 작전 중에 매우 중요한 요소로, 병사들과 장비를 보호하는 데 도움이 됩니다.

유지 보수의 용이성: 통합된 구조 덕분에, ISU는 유지 보수가 비교적 간단합니다. 전체 유닛을 교체할 필요 없이, 필요한 부품만 교체하거나 수리할 수 있습니다.

내구성과 신뢰성: 군용 차량은 극한의 환경과 조건에서 사용되므로, ISU는 내구성이 매우 높고 신뢰할 수 있는 구조로 설계되어 있습니다.

ISU는 군사 차량의 성능을 크게 향상시키는 중요한 기술로, 특히 이동성과 승차감이 중요한 장갑차량이나 특수 임무 수행 차량에 널리 적용되고 있습니다.

 

ISU & Rubber Track

 

 

Superior Protection

STANAG LEVEL 4의 대전차 지뢰 방호력, STANAG LEVEL 6의 방탄능력을 갖추고 있습니다. 또한 BOMBLET 방어 능력, RPG 방어시스템, 능동방어 시스템을 갖추고 있습니다.

RPG 방어시스템

RPG(로켓 추진 수류탄) 방어 시스템은 주로 군사 차량을 RPG 공격으로부터 보호하기 위해 설계된 첨단 방어 기술입니다. RPG는 대전차 및 대인력 무기로 널리 사용되며, 그 효과와 접근성으로 인해 많은 분쟁 지역에서 사용되고 있습니다. 이에 대응하기 위해 다양한 RPG 방어 시스템이 개발되었습니다.

능동 방어 시스템 (Active Protection Systems, APS): APS는 센서와 추적 시스템을 사용하여 들어오는 위협을 감지하고, 다음으로 작은 미사일이나 탄환을 발사하여 RPG를 공중에서 격추합니다.

BOMBLET 방어 능력

Bomblet 방어 능력은 주로 클러스터 폭탄이나 다른 형태의 파편을 분산시키는 무기에 대한 보호를 말합니다. 클러스터 무기는 여러 개의 작은 폭발물, 'bomblets'를 포함하고 있으며, 이들은 넓은 지역에 걸쳐 폭발하면서 대규모의 피해를 입힐 수 있습니다. 차량이나 건물은 bomblets의 파편으로부터 보호하기 위해 강화된 재료와 구조로 제작될 수 있습니다. 이는 폭발로 인한 직접적인 손상과 파편에 의한 추가적인 손상을 줄이는 데 도움이 됩니다. 특정 군사 차량은 클러스터 폭탄의 폭발로 인한 파편으로부터 승무원을 보호하기 위해 특별히 설계된 폭발 방지 장갑을 장착할 수 있습니다.

Bomblet 방어 능력은 클러스터 폭탄의 사용이 계속되는 상황에서 매우 중요합니다. 이러한 방어 능력은 병력, 장비를 보호하고, 클러스터 폭탄으로 인한 피해를 최소화하는 데 중요한 역할을 합니다.

STANAG 레벨 6 (방탄 능력)

이 레벨의 방탄 보호는 일반적으로 대구경 탄환에 대한 저항력을 포함합니다. 예로 14.5mm 기관총 탄환을 견딜 수 있는 능력을 의미할 수 있습니다. 차량, 혹은 개인 보호 장비에서 이러한 수준의 보호를 구현하기 위해서는 매우 강화된 장갑과 방어 기술이 필요합니다.

STANAG 레벨 4 (대전차 지뢰 방호력)

이 레벨의 보호는 대전차 지뢰에 대한 저항력을 의미합니다. 일반적으로 이 수준은 차량이 중력이나 압력 활성화 방식의 지뢰 폭발을 견딜 수 있음을 나타냅니다. 특히 바닥 보호 및 강화된 차체 구조를 통해 폭발로 인한 충격과 파편으로부터 차량 내부의 병력을 보호하는 능력을 갖추고 있어야 합니다. 이러한 수준의 보호는 특히 군사 작전에서 매우 중요하며, 병력과 장비를 적의 무기나 지뢰로부터 효과적으로 보호하기 위해 필수적입니다. 고급 방탄 및 방폭 기술의 개발은 군사 기술 분야에서 지속적인 연구와 혁신의 대상입니다.

Superior Protection

 

Main Armament System

NATO 규격의 30mm탄 사격을 할 수있는 무장을 탑재하였고, 사용자의 요구에 따른 유/무인 포탑적용을 선택 할 수 있습니다.

NATO (북대서양조약기구) 규격의 30mm NATO 회원국들이 사용하는 표준화된 군사 탄약 중 하나입니다. 30mm 탄은 항공기, 헬리콥터, 그리고 육상 차량의 기관포에 주로 사용됩니다.

구경: 30mm 탄은 그 직경이 30밀리미터입니다. 이 크기는 높은 관통력과 파괴력을 제공하면서도, 발사 플랫폼에 대한 부담을 상대적으로 낮게 유지합니다.

유형: 이 탄약에는 여러 유형이 있습니다, 예를 들어:

AP (Armor Piercing): 장갑 관통용 탄약으로, 장갑차량이나 강화된 목표물에 사용됩니다.

HE (High Explosive): 고폭 탄약으로, 폭발 시 파편과 충격파를 생성하여 보병이나 가벼운 구조물에 효과적입니다.

APHE (Armor Piercing High Explosive): 장갑 관통 능력과 폭발 효과를 모두 가진 탄약입니다.

HEI (High Explosive Incendiary): 폭발 및 화재를 일으키는 탄약으로, 연료 탱크나 탄약 저장소와 같은 민감한 목표물에 사용됩니다.

사용 플랫폼: 30mm 탄은 다양한 군사 플랫폼에서 사용됩니다:

항공기 및 헬리콥터: 정밀 공격과 지상 지원 임무에 사용됩니다.

육상 차량: 장갑차량 및 경장갑 차량에 장착되어 다양한 목표물을 공격합니다.

표준화: NATO 규격은 회원국 간의 호환성을 보장하여, 다국적 군사 작전에서 탄약의 공급 및 운용의 효율성을 증가시킵니다.

NATO 30mm 탄은 현대 군사 작전에서 다재다능하고 효과적인 탄약으로, 정밀한 목표물 타격 및 다양한 전장 상황에 대응하는 데 널리 사용됩니다.

Main Armament System

Anti-Tank Armament System

대전차유도 미사일이 탑재되어 전차 대응 능력이 강화되었습니다.

Anti-Tank Armament System은 전차와 같은 적의 장갑차량을 상대하기 위해 설계된 무기 시스템을 의미합니다. 이러한 시스템은 다양한 형태와 크기로 존재하며, 보병, 차량, 항공기 또는 해상 플랫폼에서 운용될 수 있습니다. 대전차 미사일 (ATGM-Anti-Tank Guided Missile)은 장거리에서 정밀하게 전차를 타격할 수 있는 유도 미사일입니다. 이 미사일은 보통 열처리된 탄두를 사용하여 장갑을 관통하고 차량 내부를 파괴합니다.

Anti-Tank Armament System

 

 이미지 출처: 한화에어로스페이스

 

 

 

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